Uber珀斯新司机体验记—Day2

像是在看某个动画的情节,男主角被一个女性囚禁在了学校的某个地点(不是高校里,而是高校连续的另一个异境),女主角是个会打仗的角色,红发,然而不知怎么没怎么出场,好像我一起先期待着她的出台,但只看到女配角的戏份,她有着栗色的短发,好像很喜欢男主角,所以他闯进了被黑夜包裹的学校(不自然是真正的夜幕,可能是结界造成的黑夜)。可是她不会战斗,也从未像女主角一样的能力,她是运动部的学童,只有移动神经好一点,所以他用网球篮球之类的事物打碎了约束道路的玻璃门窗,寻找入口进去异界。看起来他的性格万分不慎,可是却分外执着。终于,她找到了入口,是一个养着观赏鱼的矩形鱼缸(就像一些人摆在家里当摆设的鱼缸一样),但这鱼缸不是立着,而是平放的,透过鱼缸看到的不是本土,而是深不见底的黑暗。她用拳头打碎鱼缸跳了进入,经过一道黑暗的隧道,进入了另一个空间,这是一个上空狭窄的金鱼缸,里面都是水,还有一只肉色的鱼。男主角被困在这里,还有囚禁他的妇人也在,她犹如是利用折扇战斗,对于这些不用能力的闯入者,她得以痛快折磨。

首先次当乘客,碰着的Uber司机师傅D01也算新手,陕西人,才开优步半个月,此前也没做过出租营运,现在全职在做。最多的一天十多少个钟头接了19个单,平均一天也就十二四个。他也遇上过一个多时辰接不到优步的单,想在路边拉客,但等出租的别人又不信任黑车……

U09乘客是一对母女,孙女上二年级,二姑一看就是个急性子爆脾气,一大半时刻都在责怪女儿刚刚不听话,我一点插话的退路都木有。后来刚跟他聊了两句,她的话就如滔滔江水,我只剩听的份儿,还好七八秒钟就到了,一直送进小区地下停车场,结单又是一个起步价。

U10号乘客是两位小女孩,应该是这两天的司乘人士里最青春和科技小白的,只可以联合聊了些普及性的话题,科普一下运动互联网入门。送完他两,车子来到了北站旁边,会不会有高铁到站的司乘人士打优步呢?等了十来分钟,12点整,卡拉奇北站的牌子灯都熄灭了,看来很难有客人了,再等5秒钟返程回比亚迪,前晚目的再接最后一单…(前面才晓得对象跟实际的异样!)

到了联想之后,9点25上线,一向到10点10分,整整45分钟,一个单都木有。科技园南区转了一阵子,又在世界之窗门口等了20分钟,一路逐步开,创了最长等待记录。看来将来工作日九点以后就足以收工去上班了。等中午下了班再持续:)

第一,可否做一个提拔效能,当司机已点了到达等待地方之后,即便GPS定位发现车子的移动领先500米以上,而没有开启行程,系统自动发出声音提示,以免司机忘记操作。我的前16单,已经有4次因为尚未点先导而导致损失,在网上看此外Uber司机的举报,可能每一个新驾驶员都必将有过忘记点起先行程的经验,表明这是个值得去改进的功效点。

迟到26个钟头的短信通告

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想出席Uber的新司机,扫描我的优化邀请码吧

然后就这样定了,自己干活儿就打Uber出门,自己有空就开Uber上路拉客……让全天最高收费高达265元的柏林(Berlin)路边停车位见鬼去呢!变态的社会制度只可以回敬以蔑视与不合作,包括不客观的出租车管理制度,最好都被优步和滴滴快的们再也洗一回牌。没有接纳领袖的妄动,至少还有用脚投票的权利。

两天下来,共跑了16单,累计工作时长12个钟头多一些,由于新鲜感爆棚,一点都没觉着累,感觉比平日和好开车有意思多了……去后台看了下总收入:419,呵呵,这数字!是TM在暗示自己何以啊?

回城的中途一个人犯困,就没上高速,反正凌晨的107国道也见不到几辆车,还省了15高速费,开到南头关,实在困得不行了,就靠边在车里小睡了15分钟。回到车库停好车,天已蒙蒙亮,快5点半,哥第一晚的夜班出租车生涯终于停止了。计费展现77元,我急迅微信支付转回了15元给他,电话没发掘,估算已经上飞机了。

简单易行相比了刹那间他的车况,软硬件配置比自己的实在差一些,大约10万左右的海马,像是开了六七年的指南,车内杂物较多,有矿泉水,但也没想起来指示自己喝……当然,最终仍然互相打了5星,毕竟是同行,一路上共同话题很多,聊的也正如心旷神怡。

上午八点半刚一上线,登时就接到第一单,从莲花一村到科技园联想大厦,计费36元,走深南稍有些拥堵,开了48分钟,15.3公里。9点20多才到。

刚开到红荔路主导书城边,收到一个漫长的呼叫,在莲花山另一头,厦大医院门口,犹豫了一下,仍然不曾拒绝。赶过去是个帅小伙,要去下沙的花好园。U13号乘客有些不佳,大半夜的被朋友家的小狗抓破了,只能跑到浙大医院去打狂犬疫苗……他是在商业地产公司上班,刚刚从华润万象城跳槽出来,去了中州地产。看到我的片子之后,对TryMe项目很感兴趣,到了目标地,还坐在车里跟自身聊了5分钟,他问大家会不会搞一些线下的活动,可以跟他们的商业地产合作,提供移动场合和帮衬。相互加了微信,我从泰然九路转上深南第五次打算回家。

跟男孩子聊了诸多平移方面,网球游泳什么的,让她加了自身WeChat,说没事可以约打球……碰上情侣,多跟同性交流,这规范多数处境下不会错。

在香梅路口又接到呼叫,电话问了一晃,一位先生要从香蜜湖度假村去百花二路,正好我也想去了然一中晌午2点的香蜜湖美食街人流量的气象,且路途顺路,就去接上了她,从红荔路门出来。U14号游客是个学生仔,很有礼数,听到我说本来打算回家的,还很对不起地问我是不是给自家添麻烦了,等会回家会不会绕路。

刚吃饱,又不困,反正快4点了,再晚一个钟头到家距离也不大,而且自己也想跑趟机场看看能收多少钱。想到来回要走高速,就跟她商讨是否她来出高速费?她同意出20元,我就爽快地答应了。

走福龙路重临购物公园酒吧街,12点25,又是刚到就吸纳呼入,一个国语不太顺溜的男孩,跟女朋友合伙从Lily玛莲出来打车,在星巴克门口上了车,要去罗湖古玩城附近。

U08号游客是自个儿接的第一对情人,五个人应有都不到30,可能是做投资的,谈吐和思想都相当清晰敏锐,对优步近年来的特惠也一目精通……可惜行程太短,没聊几句就到了,照例给男士留了自我的名片,有TryMe项目标公众号,当然也有我的微信号。10点20,在景田银座起始等候下一单。

Uber加油发展啊,还有更多的受苦者的急需等着我们去解放呢:P

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到了百花路,他刚上任,立刻又收取呼叫。客人在振兴路的星期八门口,多少个男生说要去梅林,我思考也还算顺路,做完这一单回家也很方便,就去了。U15号那两位有可能是星期八K电视机的工作人士,他们上车自己用辽宁话聊天,我也自愿沉默开车。很快到了梅林新世界,没料到唯有一位下了车,另一个说要去坂田!晕,又要跑十几海里的关外,但人已在车上,也迫于拒绝,只可以不太情愿地再度出梅林关。

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等了几分钟觉得守株待兔不是方法,于是逐渐开到购物公园,刚到车还没停稳,就收下一单,去两英里外的东方雅苑。

Uber新手日记 4.24  周天  晴

好了,先天周末,故事应该更卓越,容我做个小推广……先天持续连载:)

周四夜间多少小忙,磨蹭到9点半多才出门上线,第一站或者到主题书城蹲点,看来这不是个福地,9点45上线,在尝试了两次搭讪等车路人未果之后,又是至少等了20分钟才接到第一单,到景田沃尔玛,一个起步价,15。

早上某些半要去白石洲的湾畔百货办事,想着这边停车不便宜,就没开车外出。

Day2小结:有两个小提出愿意Uber的团伙能见到和改善。

有趣的Uber司机太多了,典型的应酬应用。

其次,通过机场这些单子,我认为假使游客与司机简单合谋,就可以钻空子多赚取Uber的驾驶员补贴。比如,明明50元的单,司机故意推迟到100元再截止行程,然后提交游客50元,依照平均的160%奖赏,司机得到160-50=110,就比原来的80元多赚了30!而游客也没有其他损失。假诺互相不去举报,互打五星,官方应该也监测不到。这多少个题材不知Uber有没有留意到?是否有点子化解?(哥的雷锋精神和PM职业习惯又生气了,唉~~~)

出来刚上到益田路,下一单很快到了,这下够远!是一个大不列颠及英格兰联合王国品牌鞋子代购的网店主管,帮五个加班的女员工叫的车,送他们下班回家,从滨河路打到龙华,有二十多海里,一个到民治,一个蒙特利尔北站,11点出发,45分钟才送到,计费40转运。

说起优步对出租车的碰撞,他认为至少在上下班高峰期还未必,车辆供应依旧远低于需求,尤其是高新区,下班打不到车的境况依旧很宽泛。

传说陌陌的唐岩就隔三差五干这种事,开着几百万的Audi上街开Uber拉客……可是哥二零一二年也在陌陌科技呆过一年,至少这时候他还没开路虎,二〇一八年United States上市之后有没转账就不晓得了。

把她送到坂田下车,已经是凌晨3点半,困意已过,反而越来越旺盛,只是肚子有点饿。把车停在路边去吃了碗面。想着夜已深,又是关外应该不会再客人,就没把Uber下线。没悟出刚吃完东西,呼叫又来了!一个女子要去宝安机场赶六点多的飞行器。去,仍然不去?这是个问题……不得不说,游客性别对于司机来说着实也是个首要参照因素,这大半夜的,哥也得考虑自身的平安问题不是么?

BTW,分享一个小技巧:可以另带一部无绳话机,不用插卡,用高德导航或百度地图离线下载好地图包,专门用来导航,可以大大节省主力手机的电量和流量,也省得发热量太大死机。(可怜的锤子手机电量太不给力,倘若同时开着导航,Uber游客端以及司机端,几分钟就会发烫甚至死机了。)

从坂田去机场,比市区还更便宜一些,用时不到35分钟,高速费13元,非凡顺利到达航站楼。聊天半钟头恰到好处,不必费心找话题,又正好把能说的话题聊完,也不会冷场。掏动手机正准备看下这最远的一单能结多少钱?结果当头一棒,差点眼前一黑……尼玛,哥本次怎么又没点先导行程?!亏死!难道这最长的一单又要只收一个15的起步价吗?不甘心啊,于是跟他说道,能不可能自己现在启幕行程,然后回来家再停止,把返程当成来计费。她也舒心地答应了,手工算了一下费用:每分钟0.25元增长34公里*1.6元,大约是62元。加了她的微信,假设跨越这多少个数字,我就把多出来的微信支付给她。

U11号游客是明儿中午接到的第二对朋友,几个人一上车就起头密切热烈交谈起来,且全程波兰语会话。难怪男孩子闽南语不灵活,一口的正规化美音,女孩的口语水平可能比我强一点儿……几年前哥在EF练过两年口语,此外提升不大,胆子练的够用大,加上每一日看日剧,不怵任何保加巴塞尔语交换,这怕对方要Pardon两两次才能听懂。

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等他们聊了十分钟,上了滨河路况好起来,我也渐渐进入进去聊天,果然男孩子是在美利哥诞生长大,2018年才回费城做事,是罗湖一家小学唯一的外教老师,父母分别是广东人和迪拜人。五个人大约都是二十三四岁,女孩也是河北人,长得端庄,说话声音很中意,郎才女貌之佳偶也,年轻真TM好。

终极向Uber司机审核的短信布告吐个槽:24号傍晚7点自己才接到手机短信公告本人核对通过了,但实则我23号就早已被通过,已经出发拉了五个单……过了24时辰以上短信公告才到,这功效,不相符优步的印象呀。

U07号游客是一位做财务分析的女人,相比较知性内敛,但碰着感兴趣的话题也很善言谈,也是个优步的熟客,已经用了快半年,打优步上下班。

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在五和小学校门口接受他,只带一个概括的行李箱,看起来够Traveling
Light
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先是次尝试了Uber游客的角色,账户里不知是哪些促销码生效了,居然赠送了90元,第一单打到市民中央,计费才26元多,付费0,好爽!

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什么时我也能换辆这样的车上路开Uber呢?

再享受一个小心得:在开着Uber空载行驶的时候,速度自然要慢,最好在40公里以下,而且只要接到呼叫,最好立刻创立停车。(当然一定要留心路况和后车安全的前提下)。即使开快了,很可能呼叫那一刻你只有几十米相差,电话联系时,你已经开出几公里去了……我就有过因为实在不便宜调头回来接人,而只可以抛弃的单。

U16号游客是25岁左右的海南女孩。要坐飞机去江西常德,插手闺蜜的婚礼,顺便过个五一假日。她说近年来改成了Uber的重度倚重用户,因为优惠多,所以天天上下班都跟三三个同事共同拼车做优步,从企业到家三四英里,算起来跟公交车价格大多,但方便急迅得多。她在龙华一家正式做行车记录仪的陕西工厂上班,看样子平时出差。我把车里一向闲置没用的行车记录仪拿给她看,并且向她讨教了瞬间,到底干什么要装行车记录仪?哥开年快十年,还一贯没碰着过碰瓷的吧。

她们下了车,1点多了,我上深南路准备回家,快到文锦路口接到呼叫,赶紧掉头转进向西路,在皇室假日门口接上一个小青年,目标地景田北。U12号游客是近日截止让自家最没联系欲望的,20岁左右的青年人,说一句话要带多少个他妈的等等的弦外之音助词。一路无语,很快到达,转新洲路南行再次准备回家。